طراحی پیکره بندی یک کپسول فضایی مخروط- سرپخ با تاکید بر ضریب گشتاور پیچشی و پایداری استاتیکی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 431

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MEASEJT-14-4_002

تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1398

چکیده مقاله:

هدف اصلی از این تحقیق، تعیین پیکره بندی اولیه یک کپسول فضایی سرنشین دار است به­گونه ای که قادر باشد پس از انجام ماموریت زیرمداری، سرنشین خود را سالم به زمین بازگرداند. در طی مسیر پرواز زیرمداری، حفظ پایداری کپسول فضایی در وضعیت مشخص بسیار اهمیت دارد زیرا اعمال چرخش های زیاد و تکان های شدید سلامت سرنشین و موفقیت ماموریت را به خطر می اندازد. بدین منظور، در این تحقیق با بهره گیری از هندسه فضاپیماهای سرنشین دار متدوال جهان که عموما مخروط- سرپخ است، پنج نمونه هندسه پیشنهاد شده است. سپس با استفاده از شبیه سازی عددی، ضریب گشتاور پیچشی و مشخصات پایداری آن­ها در شرایط بحرانی باز ورود به جو غلیظ، استخراج و با یکدیگر مقایسه شده است. شرایط بحرانی مورد بررسی کپسول فضایی، سرعت با ماخ 15/3 در ارتفاع 25 کیلومتری از سطح زمین و در زوایای حمله مختلف می­باشد. در این مقاله، ضریب گشتاور پیچشی Cm و شیب ضریب گشتاور نسبت به زاویه حمله Cmα به عنوان عامل تعیین کننده پایداری استاتیکی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. در نهایت، بهینه ترین هندسه کپسول فضایی از لحاظ الزامات سامانه و ملاحظات آیرودینامیکی و برمبنای حداکثر پایداری استاتیکی و همچنین بازدهی حجمی مناسب طراحی و انتخاب شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سهیلا عبدالهی

پژوهشگاه هوافضا وزارت علوم، تحقیقات و فناوری

محمد رمضانی

پژوهشگاه هوافضا وزارت علوم، تحقیقات و فناوری

محمد ابراهیمی

پژوهشگاه هوافضا وزارت علوم، تحقیقات و فناوری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Sommer, S.C., Short, B.J., and Compton, D.L. Free-Flight Measurements of ...
  • Smith, R.P. Static Longitudinal Stability Characteristics of Various Mercury Escape ...
  • Reese, D.E., and Wehrend, W.R. An Investigation of the Static ...
  • McDearmon, R., and Lawson, W. Investigation of the Normal Force, ...
  • Compton, D.L. Free-Flight Measurements of Drag and Static Stability for ...
  • Willidm, C., Moseley, Jr., Robert Moore, JK, undJuck E.H. Stability ...
  • William, C., Moseley, J., Ralph, E.G. and Jack, E.H. Aerodynamic ...
  • Murphy, K. J., Bibb, K. L., Brauckmann, G. J., Rhode, ...
  • Bibb, K., Walker, E., Brauckmann, G., and Robinson, P. Development ...
  • Stroud, K.J. and Klaus, D.M., Spacecraft Design Considerations for Piloted ...
  • Mehta, R.C. Computations of Flowfield over Reentry Modules at High ...
  • Kazemba, C.D., Braum, R. D., Clark, I.G. and Schoenenberger, M. ...
  • Ramezani, M., Abdolahi, S., Ebrahimi, M. Estimation of the Aerodynamic ...
  • Fremaux, C., Johnson, R. Subsonic Dynamic Stability Tests of a ...
  • Nichols, J. and Nierengarten E. Aerodynamic Characteristics Of Blunt Bodies ...
  • Abdolahi, S., Ramezani, M. Ebrahimi, M., Investigation of the Effect ...
  • Tahsini, A.M. Conceptual Designe of Aerodynamic Heating of Spacecraft , ...
  • Fazilati, J. Conceptual Designe of Energy Absorbent, Anti Shock and ...
  • Ebrahimi, M. Conceptual Designe of Recovery System of Spacecraft , ...
  • نمایش کامل مراجع