نشست در بستر خاکریزهای مسیر را هآهن سریع السیر قم- اصفهان
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,251
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_038
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
از جمله موارد مهم در پایداری پروژه های مختلف عمرانی، مساله کنترل نشست م یباشد. این موضوع در بستر مسیر راه آهن سریع السیر به علت رواداری های بسیار محدود هندسه خط و همچنین امکان بالای واژگونی یا خروج از خط آلات نقلیه ریلی به علت سرعت زیاد آنها، اهمیت دوچندان دارد. مهمترین نکته در این مورد عدم نشست یکنواخت بستر مسیر و در نتیجه احتمال زیاد خروج از خط قطار می باشد. برای این منظور و برای داشتن یک طرح ایمن، باید این نشست نسبی، از حداکثر نشست نسبی مجاز یا نشست حد آسایش مسافرین کمتر باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :