بهینه سازی سیستم تعلیق یک واگن توسط الگوریتم ژنتیک با چند تابع هدف

مراجع و منابع این مقاله:

• A.E. Baumal, J.J. McPhee, P.H. Calamai: "Application of genetic algorithms ...
• O. Gundogdu: "Optimal seat and suspension design for a quarter ...
• R. Alkhatib, G. Nakhaie Jazar, M.F. Golnaraghi: "Optimal design of ...
• Lu Sun, Ximing Cai, Jun Yang: "Genetic a lgorithm-based optimum ...
• T. Yoshimura, K. Nakaminami, M. Kurimoto, J. Hino: "Active suspension ...
• and fuzzy-logic controls", Control Engineering Practice 7 (1999) 41-47 ...
نمایش کامل مراجع