بررسی نویز حاصله از اثرات ارتعاشی حرکت واگن روی ریل ناهموار و نحوه کاهش آن
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,452
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_077
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
از مسائل عمده صنعت، کنترل ارتعاشات و نویز سیستم های مکانیکی میباشد. هنگامیکه خودروی ریلی روی مسیر ناهموار حرکت می کند، بدلیل اعوجاج ریل، ارتعاشاتی حاصل میگردد . ارتعاشات بعد از عبور از مسیر تعلیق روی کابین اثر میگذارد و باعث لرزش و نویز میشود. نویز حاصله را می توان مدلسازی کرد . در مقاله ارائه شده یک مدل مکعب شکل در نظر گرفته شده و ارتعاشات حاصله از حرکت واگن روی ر یل، به شکل تحریک هارمونیک به آن اعمال شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
قربانعلی اسماعیلی
کارشناس ارشد مهندسی خودرو
جواد مرزبان راد
استادیار دانشکده مهندسی خودرو،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :