تحلیل دلایل ایجاد ترکهای دمایی و چگونگی کنترل ان به روشهای نوین

مقدمه و اهداف: نیاز اساسی در تهیه سد های بتنی،تضمین یکپارچگی آب بندی و دوام سازه سد است.ترک خوردگی بتن عاملی است که موارد بالا را تهدید می کند لذا پزوهش حاضر به منظور بررسی اثر کاهش تنش های حرارتی در سدهای بتنی قوسی غلتکی می باشد..روش ها و مواد:به منظور مطالعات حرارتی بر روی بتن حجیم اولیه و ارایه روشی مناسب برای خنک سازی ،سیستم پس سرمایش مصنوعی بوسیله گردش آب در درون شبکه لوله های پلی اتیلن فشار قوی که بر روی واریز های بتنی قرار گرفتند در سه ناحیه دمایی مورد بررسی قرار گرفت.حالت اول پس سرمایش بتن با استفاده از آب با دمای طبیعی،حالت دوم پس سرمایش بتن با استفاده از آب با دمای حداکثر 12درجه سانتی گراد و حالت سوم پس سرمایش بتن با استفاده از آب با دمای 20 درجه سانتی گراد می باشد.در حالت اول با توجه به اختلاف اندک میان آب ورودی به سیستم و دمای اولیه بتن در برخی از ماه ها موجب طولانی تر شدن میزان پس سرمایش اولیه و افزایش مدت دوره خنک سازی می گردد.یافته ها و نتیجه گیری: با بررسی محاسبات صورت گرفته در هر سه حالت می توان به این نتیجه رسید که استفاده از حالت دوم به دلیل وجود اختلاف دمای آب ورودی به سیستم و دمای اولیه بتن کاملا منتفی و با توجه به محدودیت حداکثر اختلاف دمای آب ورودی به سیستم و دمای اولیه بتن لازم است در برخی از ماهای سال در ابتدا از آب با دمای محیط استفاده گردد و پس از کاهش دمای حداکثر بتن بتدریج اقدام به وارد نمودن آب با حداکثر دمای 20 درجه سانتی گراد اقدام به خنک سازی نمود تا با کمترین زمان ممکن به حداکثر راندمان خنک سازی دست یافت.