مقایسه تراکم خاک در زیر تایر تراکتور به روش المان محدود و سنسورهای جابجایی سنج

در مطالعه ی حاضر، به منظور اندازه گیری تراکم خاک، اثرات تردد در سرعت های 1 و 3 و 5 کیلومتر بر ساعت بر تراکم خاک در رطوبت های 10% و 15% و 20% چهار سطح عمق 10، 20 و 30 و 40 سانتی متر انجام شد. از نرم افزار آباکوس برای شبیه سازی این فرایند استفاده شد و با نتایج حاصل از روش آزمایش های مزرعه ای، مورد مقایسه قرار گرفت. در آزمایش ها از تراکتور MF285 که به یک گاوآهن برگرداندار سه خیش مجهز شده بود، استفاده شد. سه حسگر جابجایی سنج در پروفیل حفر شده خاک قرار گرفتند. و تراکتور از روی آنها عبور کرد، نتایج حاصل از داده های هر دو روش نشان داد که در بین اثرات متقابل دوتایی، اثر متقابل رطوبت در عمق در سطح احتمال 1% و اثر متقابل رطوبت در سرعت و عمق در سرعت در سطح احتمال 5% معنی دار شد. همچنین اثر متقابل سه تا یی رطوبت در سرعت در عمق نیز در سطح احتمال 5% معنی دار شد. نتایج حاصل از بررسی رفتار خاک با توجه به داده های حسگرهای جابجایی سنج نشان داد که خاک در جهت عمودی همواره متراکم شد. در نرم افزار آباکوس خاک به صورت یک ماده الاستیک- پلاست یک شبیه سازی شد. نوع تایر استفاده شده در تحقیق R18.4-30 است.