مقایسه عملیات خاکی، تغییرات حجم برداشت و هزینه جاده جنگلی با شرایط استاندارد ساخت (مطالعه موردی؛سری ارزفون)

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 471

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JWFST-21-3_006

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1398

چکیده مقاله:

ت این پ ژوهش در سری ارزفون ساری و طول 4/12 کیلومتر جاده درجه دو ساخته شده، جهت محاسبه حجم عملیات خاکی، افزایش برداشت سطح عرصه و هزینه های آن در مقایسه با استاندارد انجام گرفت. جهت محاسبه حجم عملیات خاکی، شیب دامنه منطقه مورد مطالعه به سه طبقه صفر تا 15، 15 تا 30 و 30 تا 45 درصد طبقه بندی شد. مشخصات طول شیروانی خاکبرداری و خاکریزی و عرض عملیات خاکی با استفاده از دو عامل بافت خاک و زاویه مناسب شیروانی(استاندارد نشریه 131 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور) بدست آمد. سپس با استفاده از داده های مقطع عرضی( موجود و استاندارد) سطح برداشت و حجم عملیات خاکی با اتوکد در سه طبقه شیب محاسبه شد. عرض پاک شده از درختان در عرصه و سطح آن با توجه به متوسط عرض برداشت و میزان موجودی در هکتار در هر طبقه شیب و کیلومتر در وضعیت موجود برآورد و با استاندارد مقایسه شد. مقایسه شرایط استاندارد و ساخته شده توسط SPSS و آزمون t استیودنت تجزیه و تحلیل آماری شد. نتایج نشان داد سطح برداشت شده درختان عرصه برای ساخت جاده، در طبقه کمتر 15 درصد، 49/4 هکتار و در طبقه 15 تا 30 درصد 08/1 هکتار هر دو بیشتر از میزان بدست آمده استاندارد و در سطح 1 درصد معنی دار است. در طبقه 30 تا 45 درصد 35/0 هکتار کمتر از استاندارد و فاقد معنی داری بدست آمد. حجم عملیات خاکی موجود در کلاسه شیب کمتر از 15 درصد 4/2 برابر اندازه استاندارد، در طبقه 15 تا 30 درصد 2/1 برابر استاندارد و در طبقه 30 تا 45 درصد با استاندارد مساوی می باشد. سراسر طول جاده مورد بررسی، به میزان 9/692 متر مکعب افزایش برداشت از موجودی در هکتار وجود داشت. هزینه مربوط به عملیات خاکی در منطقه مورد مطالعه برابر 000/700/461 تومان بیشتر از میزان آن در شرایط استاندارد می باشد.

نویسندگان

سید عطا اله حسینی

عضو هیات علمی گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل دانشگاه تهران

فاطمه سادات جلالیان

دانش آموخته جنگلداری