بررسی تعیین چقرمگی شکست اتصالات جوش اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم– 7075آلومینیوم 2024، تحت بارگذاری مرکب

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 454

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE18_023

تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1399

چکیده مقاله:

تجزیه هدف از این پژوهش، پیشبینی ظرفیت تحمل بار نمونه های آزمایشگاهی ساخته شده از اتصال جوش اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم آلیاژی 7075 و 2024 حاوی شیار اولیه، تحت بارگذاری مرکب در مودهای ترک I/II میباشد. با توجه به رفتار الاستیک- پلاستیک این ترکیب و وجود تغییر فرمهای پلاستیک قابل توجه در آن، تحلیل شکست قطعات شیاردار جوش شده به روش جوش اصطکاکی اغتشاشی نیازمند معیارهای حوزه مکانیک شکست الاستو-پلاستیک میباشد که پیچیده و زمانبر است. به همین منظور، از مفهوم ماده معادل استفاده شده و به کمک آن، رفتار مکانیکی جوش جوش اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم آلیاژی 7075 به آلومینیوم 2024 با رفتار یک ماده ترد مجازی معادل سازی شده و از دو معیار شکست ترد موجود در حوزه بارگذاری مرکب I/II برای تخمین ظرفیت باربری قطعات شیاردار جوش شده به روش جوش اصطکاکی اغتشاشی ، استفاده میشود. مقایسه نتایج تجربی و پیشبینی های تئوری حاصل از دو معیار نشان میدهد که هر دو معیار با دقت خوبی قادر به پیشبینی چقرمگی شکست قطعات شیاردار میباشند. به علاوه، نشان داده میشود که با افزایش سهم مود II بارگذاری، اندازه ناحیه پلاستیک اطراف شیار در لحظه شروع رشد ترک افزایش یافته و منجر به افزایش قابل توجه ظرفیت باربری قطعه شیاردار میشود.

نویسندگان

علی نوری

دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه شهید ستاری، تهران استادیار

محمد کاظمی نصرآبادی

دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه شهید ستاری، تهران استادیار

عنایت ا... حسینیان

دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه شهید ستاری، تهران استادیار