بررسی روشهای کاهش پسای آیرودینامیکی بر روی یک صفحه صاف عمود بر مسیر جریان
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 394
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE18_154
تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1399
چکیده مقاله:
سازه های که به صورت صفحات عمود بر مسیر جریان قرار میگیرند به شدت آسیب پذیرند تابلوهای بزرگ تبلیغاتی، راهنمایی مسیر، صفحات خورشیدی و بادشکنها از جمله این سازه ها هستند. در این مقاله به دنبال روشهای جهت کاهش هزینه های ساخت و افزایش ضریب اطمینان این نوع سازه ها هستیم. تحقیق به صورت عددی و سه بعدی بر روی روشهای کاهش پسا متمرکز شده است. برشدادن گوشه ها، منحنیدار کردن و پلهای کردن از تغییراتی بود که بر روی شکل سطح مقطع صفحات انجام شد. همچنین ایجاد سوراخهای در داخل صفحه به منظور کاهش اختلاف فشار در دو طرف صفحه و نیز استفاده از صفحات هادی جریان روشهای هستند که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج نشان میدهد بیشترین کاهش پسا با برش زدن گوشه ها اتفاق میافتد. همچنین طول ناحیه اغتشاشی پایین دست جریان در روش صفحات هادی بشدت کاهش می یابد.
کلیدواژه ها:
پسا- روش عددی- صفحات هادی- ناحیه اغتشاشی
نویسندگان
محمدمهدی رزاقی
دکترای مهندسی هوافضا، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده فنی و مهندسی، واحدنجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی،نجف آباد، ایران