اولویت بندی سیستم های مختلف حمل ونقل ریلی درون شهری با استفاده ازروش تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته (مطالعه ی موردی شهرکرمانشاه)
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 431
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC16_042
تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1399
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش جمعیت و رشد روزافزون ترافیک و آلودگی های زیست محیطی و هزینه های زیاد و... ناشی ازسیستم های حمل ونقل جاده ای، باعث به وجود آمدن مشکلات و دغدغه های فراوانی شده است، از این رو سیستم حمل ونقل سنتی در کلان شهرهای کشور نمی تواند به خوبی نیازهای مردم را برآورده سازد. برای حل مشکلات حمل و نقلی به ویژه در کلان شهرها نیازمند سیستمی کارآمد و مناسب مانند سیستم های ریلی شهری هستیم تا بتواند جایگزین مناسبی برای دیگرسیستم های حمل ونقل باشد. در پژوهش حاضر سعی بر آن است که بهترین سیستم ریلی رابرای شهر کرمانشاه انتخاب کنیم. به منظور مقایسه اهمیت هر یک از این معیارها در ارزیابی از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی که یکی از روشهای مناسب در تصمیم گیری چند معیاره است، استفاده شد. نتایج حاصل نشان می دهد مهمترین معیار در بین معیارها، هزینه می باشد که با مقایسه سیستم های حمل ونقل ریلی برای مسیرهای مصوب به ترتیب دارای اولویت هستند اما با در نظر گرفتن تاثیر همه معیارها، مترو ،قطار سبک شهری ومونوریل به ترتیب دارای اولویت برای ساخت می باشند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدرسول عنبرزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد ، موسسه ی آموزش عالی غیرانتفاعی جهاددانشگاهی استان کرمانشاه؛
محدثه نادرشاهی
مربی ،گروه مهندسی صنایع دانشگاه پیام نور تهران،ایران