اولویت بندی سیستم های مختلف حمل ونقل ریلی درون شهری با استفاده ازروش تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته (مطالعه ی موردی شهرکرمانشاه)

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 431

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC16_042

تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1399

چکیده مقاله:

امروزه با افزایش جمعیت و رشد روزافزون ترافیک و آلودگی های زیست محیطی و هزینه های زیاد و... ناشی ازسیستم های حمل ونقل جاده ای، باعث به وجود آمدن مشکلات و دغدغه های فراوانی شده است، از این رو سیستم حمل ونقل سنتی در کلان شهرهای کشور نمی تواند به خوبی نیازهای مردم را برآورده سازد. برای حل مشکلات حمل و نقلی به ویژه در کلان شهرها نیازمند سیستمی کارآمد و مناسب مانند سیستم های ریلی شهری هستیم تا بتواند جایگزین مناسبی برای دیگرسیستم های حمل ونقل باشد. در پژوهش حاضر سعی بر آن است که بهترین سیستم ریلی رابرای شهر کرمانشاه انتخاب کنیم. به منظور مقایسه اهمیت هر یک از این معیارها در ارزیابی از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی که یکی از روشهای مناسب در تصمیم گیری چند معیاره است، استفاده شد. نتایج حاصل نشان می دهد مهمترین معیار در بین معیارها، هزینه می باشد که با مقایسه سیستم های حمل ونقل ریلی برای مسیرهای مصوب به ترتیب دارای اولویت هستند اما با در نظر گرفتن تاثیر همه معیارها، مترو ،قطار سبک شهری ومونوریل به ترتیب دارای اولویت برای ساخت می باشند.

کلیدواژه ها:

سیستم حمل ونقل ریلی ، اولویت بندی ، تحلیل سلسله مراتبی فازی بهبودیافته ، تصمیم گیری چند معیاره

نویسندگان

سیدرسول عنبرزاده

دانشجوی کارشناسی ارشد ، موسسه ی آموزش عالی غیرانتفاعی جهاددانشگاهی استان کرمانشاه؛

محدثه نادرشاهی

مربی ،گروه مهندسی صنایع دانشگاه پیام نور تهران،ایران