بررسی منابع آب مسیر آبراه خلیج فارس – دریای خزر و تأثیر آن بر توسعه وآبادانی مناطق شرقی کشور
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,768
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
WATERSHED02_136
تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1389
چکیده مقاله:
اتصال آبی ( آبراه ) خلیج فارس – دریای خزر می تواند یک آبراه قابل کشتیرانی به منظور ترانزیت کالا و حمل و نقل داخلی و خارجی باشد. این آبراه می تواند باعث ارتباط کشورهای آسیای میانه و سواحل دریای خزر با آبهای آزاد جهان از طریق خلیج فارس باشد. در ایران در رودخانه های ساحلی و بنادر شمال و جنوب حمل و نقل بصورت محدود انجام می گردد. ولی حمل و نقل بصورت گسترده از رودخانه های طبیعی و کانال ساخته شده داخلی معرفی و گسترده نشده است. در این مطالعه که امکان پذیری اتصال دریای خزر به خلیج فارس مورد توجه قرار گرفته است. ایجاد آبراه سبب کاهش طول مسیر ترانزیت و کاهش مصرف انرژی برای حمل و نقل نه تنها در داخل ایران بلکه در سطح بین الملل می گردد. جهت تأمین حجم آب مورد نیاز آبراه می توان از آورد رودخانه های فصلی و دائمی و منابع آبهای زیرزمینی مسیر آبراه از خلیج فارس تا دریای خزر استفاده کرد. علاوه بر استفاده های مختلفی که از آبراه می شود از این کانال می توان جهت مدیریت منابع آب کویر مرکزی و اجرای طرحهای مختلف آبخیز داری استفاده کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد کشاورز
کارشناسی ارشد سازه های آبی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
محمدجواد خانجانی
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید باهنر کرمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :