احیا هویت راه و کاهش ترافیک در راستای دستیابی به اهداف توسعه پایدار اجتماعی

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,495

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ESTAHBANCCE01_014

تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1390

چکیده مقاله:

امروزه انچه بیش از هرچیزی در شهرهای ما ملموس است حضور اتومبیل ها و سیطره حرکت وسایل نقلیه موتوری بر کالبد شهر است عملا در جهت تسهیل حرکت سواره شاهد بی توجهی به حقوق عابرین پیاده هستیم در حالیکه طبق مطالعات علمی انجام گرفته توسعه مسیرهای سواره چاره حل مشکل ترافیک نیست توسعه پایدار مستلزم توجه به حقوق اجتماعی زیستی و اقتصادی افراد بوده و جهت نیل به این هدف در بحث رفت و امد درون شهری سفرها به چند دسته درون محله ای منطقه ای و سفرهای طولانی تقسیم می شود. این مقاله سعی دارد با بررسی مشکلات موجود ترافیکی و توجه به اصول معماری و شهرسازی پایداردر راستای پیشنهاد راهکارهایی جهت توجه و حتی جایگزینی پیاده راهها به جای راههای سواره در بعد محله ای و بعضا منطقه ای و نهایتا کاهش میزان سفرهای سواره و کاهش ترافیک اقدام نماید.

نویسندگان

ارش پسران

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

سها پورمحمد

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان و احد خوراسگان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :