اثر الزامات سازه ای ناشی از نصب عرشه های سنگین به روش شناوری در رفتارلرزه ای سکوهای ثابت دریایی – مطالعه موردی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 359

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SEE07_475

تاریخ نمایه سازی: 29 آذر 1399

چکیده مقاله:

هزینه هاي هنگفت طراحی ، ساخت و نصب سکوهاي دریایی، محققان و شرکت هاي نفتی را به استفاده از روشهاي جدیدي که ضمن حفظ اطمینان از رفتار سازه، کاهش هزینه ها را در پی داشته باشد متمایل نموده است. نصب قسمت فوقانی سکو به روش شناوري یا Float Over یکی از این روشها میباشدکه بعلت تغییرات در هندسه جاکت نیازمند بررسی هاي دقیق تر در تحلیل هاي دینامیکی بخصوص در هنگام وقوع زلزله می باشد.در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از نرم افزار کاربردي SAP2000 و با انتخاب مدل مناسب رفتار خاك و سازه ،رفتار لرزه اي یک سکوي ثابت دریایی طی یک تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی با ملحوظ نمودن رفتار اندرکنش شمع و خاك بررسی گردد. نتایج این مطالعه نشان میدهد که در سکوي مورد مطالعه علاوه بر وجود پتانسیل تسلیم در پایه هاي عرشه ، جاکت از ایمنی و شکل پذیري یکسانی در دو جهت برخوردار نیست. همچنین نتیجه گرفته شد که تحلیل غیر خطی استاتیکی با شمع معادل، تقریب نسبتا مناسبی از ترتیب تشکیل مفاصل پلاستیک و روند غیر خطی شدن المانهاي جاکت ارائه میدهد.

نویسندگان

یوسف جوادی سینا

کارشناس سازه،شرکت نفت وگاز پارس،تهران،ایران

اکبر واثقی

عضو هیات علمی، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله ،تهران،ایران