بررسی عددی پارامترهای موثر بر دقت تخمین نیروی درگ به روش کاهش مومنتوم

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 285

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_HYDPHY-5-2_010

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1399

چکیده مقاله:

تخمین نیروی درگ وارد بر اجسام مختلف همواره موردتوجه محققان بوده است. اصولاً این نیرو از دو روش کلی انتگرال­گیری روی سطح جسم و روش کاهش مومنتوم در ناحیه دنباله جریان محاسبه می­شود. در تحقیق حاضر، محاسبة نیروی درگ در جریان دائم و تراکم­ناپذیر حول بدنه یک زیردریایی نمونه، به روش دوم مورد بررسی قرار گرفته و نتایج با داده­های آزمایشگاهی موجود اعتبار­سنجی شده ­است. شبیه­سازی در نسبت­ منظری­های مختلف در زاویۀ­حمله صفر انجام شده و توانایی این روش در جریان­­های تحت زاویةحمله نیز بررسی شده است. پارامترهای تأثیرگذار بر نتایج این روش، فاصلة نقاط اندازه­گیری از یکدیگر، فاصلة مقطع داده ­برداری از بدنه و اندازة ناحیۀ داده ­برداری، که در این مقاله پیشنهادهای کاربردی در خصوص انتخاب مقدار مناسب برای هر کدام، ارائه شده است. همچنین سهم مؤلفه‌های مختلف فشار، مومنتوم و اغتشاشی در ناحیه دنباله در مقاطع مختلف محاسبه شده است. این نتایج می­تواند در تونل بادهایی با طول مقطع­کاری کوچک به کار گرفته شود. همچنین نتایج این روش را می­توان با نتایج روش متداول انتگرال­گیری سطحی مقایسه کرد. در صورت استفاده از نتایج این تحقیق، حداکثر خطا در زاویة حملة صفر و مخالف صفر به ترتیب کمتر از 4% و 16% خواهد بود.

نویسندگان

امین طالع زاده

دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمد رضا نظری

دانشگاه یزد

مجتبی دهقان منشادی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • [1] Van Dam CP. Recent experience with different methods of ...
  • [2] Coles D, Wadcock AJ. Flying-hot-wire study of flow past ...
  • [3] Antonia RA, Rajagopalan S. Determination of drag of a ...
  • [4] Janus JM, Chatterjee A. Use of a wake-integral method ...
  • [5] Kusunose K. Drag prediction based on a wake-integral method. ...
  • [6] Chao DD, Van Dam CP. Airfoil drag prediction and ...
  • [7] Kusunose K. Lift analysis based on a wake-integral method. ...
  • [8] Spalart PR. On the far wake and induced drag ...
  • [9] Alam MM, Zhou Y. Alternative drag coefficient in the ...
  • [10] O'Neil K. Drag and momentum in a two-dimensional vortex ...
  •  [11] Saffman PG, Schatzman JC. An inviscid model for the ...
  • [12] Suryanarayana C, Satyanarayana B, Ramji K, Saiju A. Experimental ...
  • [13] Gariépy M, Trépanier JY, Masson C. Convergence criterion for ...
  • [14] Gariépy M, Trépanier JY. A new axial velocity defect ...
  • [15] Manshadi MD, Esfandeh S, Dehghan AA, Saeidinezhad A. Experimental ...
  • [16] Toubin H, Bailly D. Development and application of a ...
  • [17] Toubin H, Bailly D, Costes M. Improved unsteady far-field ...
  • [18] Pritchard PJ, Mitchell JW. Fox and McDonald's introduction to ...
  • [19] Taylor GI. The determination of drag by the pitot ...
  • [20] Balaras E. Modeling complex boundaries using an external force ...
  • [21] Yang J, Stern F. A simple and efficient direct ...
  • [22] Peskin CS. Flow patterns around heart valves: a numerical ...
  • [23] Davidson L. Fluid mechanics, turbulent flow and turbulence modeling. ...
  • [24] Wilcox DC. Turbulence modeling for CFD. La Canada, CA: ...
  • [25] Barlow JB, Rae WH, Pope A. Low-speed wind tunnel ...
  • [26] Groves NC, Huang TT, Chang MS. Geometric characteristics of ...
  • [27] Huang T, Liu HL. Measurements of flows over an ...
  • [28]  Roddy RF. Investigation of the stability and control characteristics ...
  • [29]  Jones WP, Launder BE. The prediction of laminarization with ...
  • [30]  A. Fluent, 12.0 User’s Guide, Ansys Inc, 2009. ...
  • نمایش کامل مراجع