امکان سنجی فنی و اقتصادی سیستم های تبخیری و تبریدی جهت خنک کاری هوای ورودی به توربین های گازی نیروگاه عسلویه مپنا

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 456

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME29_033

تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1400

چکیده مقاله:

شرایط محیطی تاثیر زیادی بر تولید توان و بازده توربین های گازی دارد.با توجه به افزایش دما در فصل تابستان و استفاده از تجهیزات سرمایشی ، تقاضای انرژی الکتریکی افزایش یافته و در مقابل توان تولیدی توربین‌های گازی‌ کاهش می‌یابد.در پژوهش‌های بسیاری ثابت شده که روش‌های خنک‌کاری هوای ورودی به توربین گاز می‌توانند توان تولیدی خالص نیروگاه را بهبود بخشند.هدف اصلی این مقاله امکان سنجی فنی و اقتصادی استفاده از سیستم‌های مختلف‌ خنک‌کاری هوای ورودی همچون‌، سیستم‌های تبخیری (مه پاشی‌،‌مدیا‌،‌تراکم مرطوب‌)‌، ‌سیستم‌ های تبریدی (چیلرهای تراکمی‌،‌چیلر‌های‌جذبی‌تک‌اثره و دواثره) می‌باشد. در این پژوهش نیروگاه گازی عسلویه مپنا با خصوصیات آب و هوایی گرم و مرطوب مورد بررسی قرار‌گرفته و مناسب ترین سیستم خنک‌کاری با توجه به مدلسازی فنی در نرم افزار ترموفلو و برآورد اقتصادی در نرم افزار کامفار ، انتخاب شد.نتایج این پژوهش نشان داد که روش خنک کاری تراکم مرطوب ۱.۵‌% با ۸ ساعت و روش چیلر جذبی دو‌اثره با ۱۲‌ساعت عملیات خنک‌کاری به ترتیب با افزایش ۱۱ و ۱۰ درصد توان خالص ، بیشترین اثربخشی را در افزایش توان تولیدی داشتند.نتایج تحلیل مالی و اقتصادی نیز نشان داد که مقدار سود سالیانه روش خنک‌کاری تراکم مرطوب ۱.۵‌% و چیلر جذبی دو اثره به ترتیب ۲۵۲۰۰ و ۲۴۵۰۰ میلیون ریال می‌باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم های خنک کاری تبخیری و تبریدی ، نیروگاه گازی عسلویه ، چیلرجذبی دو اثره ، تراکم مرطوب

نویسندگان

محمد روشنایی

کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی ، دانشکده مکانیک و انرژی ، دانشگاه شهید بهشتی تهران

سیده فاطمه حقگو

دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک و انرژی ، دانشگاه شهید بهشتی تهران

رامین حقیقی خوشخو

دانشیار ، عضو هیئت علمی دانشکده مکانیک و انرژی ، دانشگاه شهید بهشتی تهران