بهینه سازی روش حفاری تونل بزرگ مقطع بزرگراه فضیلت در توده سنگهای لهیده
محل انتشار: نهمین همایش ملی تونل
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,218
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC09_119
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1390
چکیده مقاله:
تونل فضیلت بخشی از پروژه بزرگراه 1/8 کیلومتری فضیلت بوده که شهرک سعدیه شیراز را به بلوار سرداران این شهر وصل می کند این تونل با طول 540 متر و مقطع حفاری 195 متر مربع یکی از بزرگترین تونلهای بزرگراهی در خاورمیانه است که درزمینهای مارنی با مقاومت پایین در حال اجراست مبنای طرح پیشنهادی و روش اجرای این تونل براساس روش NATM قرار داده شده است سازه نگهبان این تونل ترکیبی از شاتکریت ، لتیس گیردر و راک بولت بوده و پوشش نهایی آن از بتن مسلح در جا به ضخامت میانگین 70 سانتی متر تشکیل می شود با توجه به نسبت پایین مقاومت توده سنگها به تنشهای برجای منطقه و وقوع ریزشهای متوالی درهنگام حفر تونل کنترل مقادیر بالای همگرایی تونل و جلوگیری گسترش زون پلاستیک از چالشهای عمده درساخت این تونل بزرگ مقطع بود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی شریف دینی
کارشناس ارشد عمران موسسه عمران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :