امکان سنجی فنی و بهینه جایگاه های شارژ خودروالکتریکی با حضور بخش خصوصی

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 291

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICTI04_048

تاریخ نمایه سازی: 20 مهر 1400

چکیده مقاله:

افزایش چشمگیر خودروهای الکتریکی بدلیل کاهش میزان آلودگی و سروصدا حائز اهمیت زیادی هستند. از طرفی نیز می توان وابستگی های نفتی را نیز از بین برد. همچنین خودروهای الکتریکی می توانند به منظور کاهش انتشار کربن مورد استفاده قرار گیرند. انتشار صفر دی اکسید کربن مستلزم آن است که انرژی برای خودروهای الکتریکی از منابع غیر فسیلی مانند انرژی هسته ای و انرژی های جایگزین تولید شود. نگراین های روزافزون درباره گرم شدن کره زمین ادامه دارد. گرم شدن کره زمین بواسطه انتشار دی اکسید کربن حاصل از سوزاندن سوخت های فسیلی است و تصور می شود که این امر منجر به مشکلات متعددی می شود. از جمله تغییرات آب و هوایی و افزایش سطح دریا که می تواند بسیاری از شهرهای ساحلی دنیا را از بین ببرد. حال در این مقاله به بررسی موقعیت جایگاه های شارژ خودرو الکتریکی پرداخته شده است. این موقعیت ها براساس حضور منابع تولیدات پراکنده بعنوان بخش خصوصی امکان سنجی شده و به کمک الگوریتم ژنتیک چند هدفه بهینه سازی انجام شده است. کارایی روش بهینه سازی با مدلسازی بر روی شبکه ۹ باسه IEEE در محیط نرم افزار متبل کاملا مشهود است.

کلیدواژه ها:

جایگاه های شارژ خودروالکتریکی ، جایابی ، الگوریتم ژنتیک

نویسندگان

مهدی فرزین فر

استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه دامغان

عماد هادیان

شرکت مهندسی هیواد انرژی راد (هانر)

حمیدرضا اکبری

استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یزد