بررسی تجربی و عددی استحکام اتصال چسبی با مدل ناحیه چسبناک پی. پی. آر. اصلاح شده
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 318
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-47-1_015
تاریخ نمایه سازی: 25 آبان 1400
چکیده مقاله:
هدف اصلی از انجام این پژوهش امکانسنجی بکارگیری مدل ناحیه چسبناک پی. پی. آر. اصلاحشده جهت شبیهسازی آسیب در لایه چسب اتصال تیر دو لبه یکسر گیردار با چسبندههای فلزی است. برای شبیهسازی عددی آسیب در لایه چسب، نخست از قانون کشش - جدایش دوخطی بهره برده شده است. با استفاده از نتایج منحنی نیرو - جابجایی حاصل از آزمونهای تجربی و مقایسه آن با پاسخ عددی، پارامترهای چسبناک مدل دوخطی برای ضخامت مشخصی از چسب حاصل میگردد. در ادامه به کمک پارامترهای به دست آمده، پارامترهای چسبناک مدل پی. پی. آر. اصلاحشده استخراج میشود. با استخراج انرژی شکست و کالیبراسیون مدلهای عددی، در نهایت مدل پی. پی. آر. اصلاحشده علاوه بر قابلیت کاربرد در اتصالات چسبی فلزی، برتری نسبی خود را نیز در مدلسازی بهتر چسب نشان میدهد. بررسی تاثیر پارامترهای هندسی طول ترک اولیه و ضخامت چسبندهها بر سفتی و استحکام نهایی اتصال چسبی نیز نشان میدهد که افزایش طول ترک اولیه و ضخامت چسبندهها، به ترتیب اثر وارون و مستقیم بر سفتی و استحکام اتصال دارد.
کلیدواژه ها:
اتصال چسبی ، تیر دو لبه یکسر گیردار ، مدل ناحیه چسبناک ، مدل پی. پی. آر. اصلاح شده ، چقرمگی شکست ، اسیدشویی
نویسندگان
محمد حسن شجاعی فرد
دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد سعیدی گوگرچین
استادیار، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران ، تهران
محمدرضا غیبی
دانشجوی دکتری، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
محمد ارجمندی
کارشناسی ارشد، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران