بررسی اثرات گردابه های حاصل از ترکیب بال مثلثی، کانارد و بدنه
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,302
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_036
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
اثر وجود بال و کانارد بر توزیع فشار بدنه به صورت تجربی در تونل باد مادون صوت بررسی شده است. بال مورد بررسی دارای زاویه پسگرایی ۶۰ درجه می باشد. نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده بر پیکربندی بدنه -بال -کانارد بیانگر آن است که گردابه های لبه حمله بال در زوایای حمله بالا باعث تغییر فشار سطح بدنه می شوند. وجود کانارد باعث دور شدن گرداب ههای لبه حمله بال از بدنه می شود، در این حالت گردابه ها از روی لبه ی حمله ی بال با فاصله عبور می کند و در نتیجه اثر کمتری بر روی توزیع فشار بدنه دارند.
کلیدواژه ها:
بال مثلثی - بدنه - کانارد - تونل باد
نویسندگان
محمدرضا سلطانی
استاد دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف
وحید صدری
دانشجوی کارشناسی ارشد
فرشید عسگری
پژوهشکده شهید یزدانی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :