تحلیل و مقایسه ظرفیت و تاخیر دربخش هوایی فرودگاه مهرآباد براساس استاندارد

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,037

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE10_478

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390

چکیده مقاله:

تحلیل و محاسبه ظرفیت و تاخیر بخش هوایی فرودگاه مهرآباد براساس استاندارد سازمان هوانوردی فدرال که با عملیات مختلط درباندهای پروازی آن انجام گردیده و نتایج بدست آمده از محاسبات استاندارد براساس اطلاعات پروازی در 3 روز مختلف با آنچه واقعا درعمل اتفاق افتاده مقایسه گردیده است.

کلیدواژه ها:

ظرفیت ، تاخیر ، بخش هوایی فرودگاه مهرآباد

نویسندگان

مسعود قرمزی

استادیار دانشگاه هوایی شهیدستاری

مهدی میرزایی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • W. Tom Whalen, Dennis W.Carlton, Ken Meyer, and Oliver Richard, ...
  • Rep. FAA-RD-74- 124, Federal Aviation Administration, Techniques For Determining Airport ...
  • Francis Mckelvey, and Robert Horonjeff, Airport Planning and Design. Jun, ...
  • Federal Aviation Administration, Airport Airside Capacity and Delay, Advisory Circular ...
  • W.J.Swedish, Rep. FAA-EM-81-1, The MITRE Corporation, Upgraded FAA Airfield Capacity ...
  • David A. Lee, Caroline Nelson, and Gerald Shapiro Logistics Management ...
  • Special Report 215, Measuring Airport Landside Capacity, transportation research Board, ...
  • Rep. D OT/FAA/A SC-9 1-1, Department Of Transportation, Federal Aviation ...
  • نمایش کامل مراجع