کنترل بردار تراست به کمک پاشش سیال
محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,049
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_560
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
چکیده مقاله:
به منظور کنترل مسیر پرواز موشک از روشهای مختلفی استفاده می گردد که در میان آنها م یتوان به کنترل بردار تراست به کمک پاشش سیال اشاره کرد. استفاده از این روش به خصوص بر روی موتور موشکهای سوخت جامد توسعه پیدا کرده است ، با توجه به مشکلات استفاده از موادی که قادر به عملکرد در دمای بالا باشند ، در موشکهایPolaris و Minuteman ، Subrock استفاده از این نوع سیستمها در موشکهایی از قبیل ،Polaris A-III متداول گردید . در کنترل بردار تراست به کمک پاشش سیال ، جت جریان اصلی موشک به منظور هدایت و کنترل بوسیله تزریق سیال به داخل جریان خروجی نازل منحرف م یگردد . تزریق سیال ، ایجاد تراست جانبی کرده و منجر به افزایش تراست محوری بوسیله فشار روی دیواره نازل ، موجهای شوکی و افزودن جرم و انرژی به جریان می گردد . در این مقاله به بررسی عوامل موثر بر ایجاد نیروی کنترلی و طراحی یک سیستم کنترل بردار تراست می پردازد. اندازه ، تعداد اریفیسهای جریان ، میزان دبی ، زاویه پاشش و ... پارامترهایی هستند که دراین مقاله به کمک نرم افزار شبیه سازی عددیFluent مورد بررسی قرار گرفته است و در انتها نتایج با استفاده از یک روش تحلیلی طراحی اولیه بر اساس مرجع [ 1] مقایسه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید مسگری
کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا گرایش جلوبرندگی
علیرضا نوین زاده
استادیار عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
میثم عباسی
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا گرایش جلوبرندگی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :