شبیه سازی عددی جریان لزج بین سیلند های هم مرکز

یکی از روش های روانکاری و نیز خنک کاری اجزای دوار مانند موتورهای توربینی استفاده از روغن در سطح تماس بین ایناجزای دوار میباشد. در این روش از یک سیال لزج با خاصیت مناسب به عنوان بیرینگ استفاده میشود تا امکان چرخشدو سیلندر بر روی یکدیگر با کمترین اصطکاک ممکن را فراهم سازد. این موضوع در علم مکانیک سیالات تحت عنوان جریانکوئت سیلندری شناخته می شود. این مسئله دارای حل تحلیلی به شرح زیر است.