بررسی اثر عدد چرخش و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در شبیه سازی عددی مشعل دوگانه سوز نیروگاهی رایج
محل انتشار: فصلنامه سوخت و احتراق، دوره: 10، شماره: 1
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 237
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFNC-10-1_003
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1400
چکیده مقاله:
هدف تحقیق حاضر بررسی اثر عدد چرخش مسیر هوای اولیه و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در جهت دسترسی به احتراقی بهتر در مشعل دوگانهسوز نیروگاهی DDZ-G۱۲ است. برای صحتسنجی نتایج حاصل از حل گرهای توسعه داده شده، دو مسئله معیار حل و نتایج عددی با داده های تجربی مقایسه و مدل های قابل اعتماد به منظور شبیه سازی جریان اغتشاشی و احتراقی غیرپیش آمیخته انتخاب شده است. با توجه به مشکل وجود دمای بالا در دهانه مشعل، ابتدا نقش عدد چرخش هوای اولیه بررسی شده است. نتایج نشان دادند که کاهش عدد چرخش از ۸/۰ به ۴۸/۰ باعث کاهش ۴۲۳ درجهای دما بر روی دهانه مشعل گشته و میزان آلاینده ناکس را به مقدار ۸۸/۳۴ درصد کاهش می دهد. نتایج بازچرخش گازهای خروجی از دودکش نشان میدهد که افزایش ۳۰ درصدی بازچرخش گازهای خروجی از دودکش سبب کاهش ۳۶۰ درجهای دما بر روی دهانه مشعل و کاهش ۴۳/۶۹ درصدی آلاینده ناکس می شود. همچنین، نتایج نشان میدهد که بازچرخش گازهای خروجی از دودکش، منجر به پهن ترشدن شعله نیز شده است. اگرچه افزایش عرض شعله منجر به یکنواختی بهتر دما میشود، اما از طرفی، با افزایش بیش ازاندازه عرض شعله، احتمال برخورد شعله با دیوارهها نیز وجود خواهد داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان محمدیان اصفهانی
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
کیومرث مظاهری
استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران،
هادی پاسدار شهری
استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :