مسیریابی موثر در شبکه های ویژه خودرویی براساس روش های پشتیبانی از هواپیماهای بدون سرنشین

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 183

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

FJCFIS09_016

تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

شبکه های ویژه خودرویی زیر مجموعه ای از شبکه های ویژه هستند که نیازی به زیرساخت از پیش تعیین شده ای ندارند. وسایل نقلیه می توانند با وسایل نقلیه مجاور یا تجهیزات ثابت کنار جاده ها ارتباط برقرار کنند. کاربردهای مهم این شبکه ها عبارتند از: اهداف امنیتی، کنترل ترافیک و ایجاد سرگرمی برای مسافران. به دلیل ویژگی های این شبکه ها مانند سازماندهی خودمختار، توپولوژی پویا و پهنای باند محدود، فرآیند کشف و نگهداری مسیر یکی از موضوعات تحقیقاتی مهممی- باشد. در این مقاله با استفاده از همکاری هواپیماهای بدون سرنشین با وسایل نقلیه، پروتکلی برای مناطق شهری پیشنهاد شده است. این پروتکل از هواپیماهای بدون سرنشین برای برقراری ارتباط کارا و امن بین گره ها، با وسایل نقلیه استفاده می کند. این هواپیماها می توانند در برقراری ارتباط مجدد هنگام شکست اتصال همکاری کنند. در این پروتکل از الگوریتم مورچگان برای بهبود مسیریابی بین هواپیماهای بدون سرنشین استفاده شده است. همچنین از این هواپیماها برای پیدا کردن گره های مخرب کمک گرفته شده است. برای بررسی کارایی پروتکل پیشنهادی از شبیه ساز NS۲ استفاده شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که این پروتکل باعث افزایش نرخ تحویل بسته و کاهش تاخیر می شود

کلیدواژه ها:

شبکه های ویژه خودرویی ، شبکه های ویژه پرواز ، مسیریابی ، هوش جمعی

نویسندگان

حمیده فاطمی دخت

دکتری ریاضی کاربردی، بخش علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان

مرجان کوچکی رفسنجانی

دانشیار، بخش علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان