بررسی اثرات خرابی تراورس بر ارتعاشات خط آهن
محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,300
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME20_313
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
چکیده مقاله:
این مقاله به بررسی اثرات خرابی تراورس بر ارتعاشات قائم خط آهن می پردازد . به این منظور هر ریل به وسیله یک تیر اویلر- برنولی مدل گردیده است که بر روی ب ستری از تراورس وبالاست که به صورت تیر های ویسکوالاستیک مدل شده اند قرار دارد. با استفاده از مدل فوق ابتدا به بررسی تراورس های سال م پرداخته شده و حرکت واگن که به صورت بار متحرک مدل سازیشدهاست بر روی خط سالم شبیهسازی میگردد. پس از آن انواع تراورسهای شکسته بررسی و مدلسازی شده و تأثیر حرکت واگن بر روی خط شبیهسازی میگردد. با مدل سازی تراورس های معیوب و شبیه سازی ارتعاشات خط هنگام عبور واگن بر روی آن و مقایسه نتایج با حالت تراورس سالم، میزان ت أثیر عیوب تراورس بر ارتعاشات قائم خط بررسی میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدمهدی جلیلی
گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد
محمدتقی احمدیان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :