نقش وسایل نقلیه شخصی و تاکسی ها در آلودگی هوای شهر تهران، ایران
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 69، شماره: 69
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 327
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-69-69_003
تاریخ نمایه سازی: 23 شهریور 1401
چکیده مقاله:
آلودگی هوا یکی از مشکلات اصلی شهر تهران است. شناسایی نقش عوامل موثر در مدیریت آلودگی هوا بسیار مهم است. از نکات مهم اینکه تمام آلودگی موجود در هوای شهری ناشی از انتشار مستقیم از منابع نیست و در اثر واکنشهای جوی تشکیل میشوند. استفاده از الگوهای آلودگی هوا در شناخت عوامل موثر در آلودگی هوای شهری به ما کمک می کند. از سامانه الگوی آلودگی هوا استفاده شد تا ابتدا الگویی مناسب تولید شود. سپس با حذف انتشار منابع انتشار تاکسی ها و وسایل نقلیه شخصی، سهم این دسته از منابع آلاینده با توجه به تحلیل های آماری بررسی میشوند. سامانه الگوی استفاده شده از عملکرد قابل قبولی برای بررسی طرح های مورد نظر با ضریب تطابق ۰.۸۴ و ۰.۶۱ بترتیب برای آلاینده های ازن و ذرات معلق برخوردار بود. مجموع سهم این دو منبع در شاخص کیفیت ذرات معلق ۱۴ واحد بود. اما نقش این منابع در آلودگی ازن بسیار پیچیده شناسایی شد.
کلیدواژه ها:
Air pollution modeling ، WRF-SMOKE-CMAQ ، Particle matter ، Ozone ، مدل سازی آلودگی هوا ، WRF-SMOKE-CMAQ ، ذرات معلق ، ازن
نویسندگان
فرود آذرگشاسبی
University of Tehran
خسرو اشرفی
University of Tehran
هانیه سپهریان
University of Tehran
محمد علی رجبی
University of Tehran
امیرحسین پریور
Head of Fuel & Combustion Development Department