مطالعه تجربی نیروی برش و دما در فرآیند ماشینکاری سوپرآلیاژ پایهنیکل و اسپالوی

سوپرآلیاژ واسپالوی یک نوع سوپرآلیاژ پایه نیکل است و عمدتا برای قطعات توربین هواپیما، دیسکها ی کمپرسور و شفتها استفادهمیشود. تراشکاری سوپرآلیاژ واسپالوی مانند بسیاری از سوپرآلیاژهای پایه نیکل در دمای محیط )تراشکاری مرسوم( دشوار است. دراین پژوهش با تغییر در پارامترهای سرعت برشی و نرخ پیشروی، در عمق براده ثابت به بررسی نیروی برش و دمای ایجاد شده در ناحیهبرش قطعه کار در ف رآیند تراشکاری مورب سوپرآلیاژ واسپالوی بدون مواد خنک کاری )ماشینکاری سنتی( پرداخته شد. سختی قطعه کارمورد آزمایش ۳ ± ۳۸۲ ویکرز و قطر آن ۲۵ میلیمتر بود. به منظور بررسی نیروی برش و دمای ناحیه برش از طراحی آزمایش عاملیکامل بدون تکرار استفاده شد و یک مدل رگرسیونی از عوامل تاثیر گذار برای تخمین نیروی برشی ارائه گردید. به طور خاص بیشترینتغییرات نیرو ی برشی در شرایطی که سرعت برشی ۱۲۰۰ ( rpm ( و عمق براده ۳ / ۰ ( mm ( بود با افزایش نرخ پیشروی از ۱۴ به ۴۲( mm/min ( اتفاق افتاد. همچنین با افزایش سرعت برشی و نرخ پیشروی در تمامی آزمایشها دمای ماشینکاری افزایش یافت.