بررسی و شبیه سازی تاثیرات مخلوط بنزین و CNG بر روی توان ،گشتاور موتور و تولید آلاینده ی NOx با استفاده از نرم افزار DieselRK
محل انتشار: پنجمین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 179
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEMCONF05_086
تاریخ نمایه سازی: 25 فروردین 1402
چکیده مقاله:
در این تحقیق چرخه ی مخلوط بنزین و CNG با استفاده از نرم افزار DieselRK شبیه سازی گردید. برای اعتبارسنجی مدل شبیه سازی شده، مخلوط هایی با درصدهای مختلف بنزین و CNG) ۱۰۰% بنزین ، ۹۰ % بنزین – ۱۰ % CNG ، ۹۲% بنزین – ۸ % CNG ، ۸۰% بنزین – ۲۰ % CNG ، ۷۰% بنزین – ۳۰ % CNG ، ۶۰% بنزین – ۴۰ % CNG ) در دورهای ۲۰۰۰ ، ۲۵۰۰ ، ۳۰۰۰ ، ۳۵۰۰ ، ۴۰۰۰ RPM و در شرایط بار کامل (Full load) به صورت تجربی بر روی موتور XU۷ شرکت پژو آزمایش شد. میزان تغییرات توان و گشتاور با تغییر درصد اختلاط این دو سوخت در دور ثابت پیشبینی شد . میزان آلاینده NOX نیز پیشبینی گردید . نتایج شبیه سازی و تجربی تغییرات دور و گشتاور و آلاینده NOX با یکدیگر مقایسه شد و توافق خوبی بین آنها مشاهده گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا رشیدی زاده
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران
امین کلهر
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران
آرش محمدی
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران
محمد سجاد کرامتی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران