مطالعات ارتقاء عملکرد یک موتور دیزلی توربوشارژری

از راهکارهای موجود جهت افزایش توان موتور احتراق داخلی معین، افزودن توربوشارژر به آن می باشد که نتیجه ی آن ارتقاء عملکرد موتور تنفس طبیعی می باشد. میزان ارتقاء تابع میزان افزایش فشار و چگالی هوای ورودی به موتور می باشد. توان ترمزی و مصرف سوخت ویژه ترمزی در موتورهای احتراق داخلی دو پارامتر بسیار مهم از عملکرد موتور می باشند که در حالت توربوشارژری نسبت به حالت تنفس طبیعی، توان ترمزی زیاد و مصرف سوخت ویژه کم می شود. در این پژوهش مطالعات ارتقاء عملکرد موتور دیزلی توربوشارژری او ام ۳۵۵ ای ( OM۳۵۵A ) ساخت شرکت ایدم تبریز، به کمک نرم افزار ای وی ال ( AVL ) ماژول تقویت ( Boost ) و مدل سازی رفتار آن انجام گرفت و نتایج شبیه سازی با داده های سازنده موتور مقایسه شد و مشخص گردید که بیشینه اختلاف توان ترمزی ۹ / ۲ درصد می باشد و نتایج شبیه سازی قابل قبول است. سپس مطالعاتارتقاء عملکرد موتور با افزایش ۲۰ درصد توان ترمزی انجام و پارامترهای رفتاری حالت ارتقاء یافته موتور استخراج گردید. برای انتخاب توربوشارژر مناسب، با مطالعات آزمایشگاهی، منحنیهای مشخصات رفتاری کمپرسور توربوشارژر جی تی ۴۰۸۲ ( GT۴۰۸۲ ) جهت انطباق با حالت ارتقاء یافته ی موتور طی آزمون های سرد و گرم توربوشارژر استخراج گردید. با بررسی ها مشخص گردید این توربوشارژر مناسب شرایط ارتقاء یافته موتور است و گزینه ی مطلوبی برای این منظور می باشد.