مدل سازی مکانیزم کنترل فازی تقاطع با استفاده از پتری نت رنگی در VANET به منظور کاهش تراکم ترافیک های شهری

امروزه به دلیل افزایش تراکم ترافیک، مسئله ی زمان سفر در شبکه ی راه های شهری ، یکی از مهم ترین مسائل موجود در کلان شهرها می باشد. بخش قابل توجهی از زمان سفر مربوط به زمان تاخیر ناشی از توقف در تقاطعات است. از این رو، مسئله ی کنترل تقاطع ها، به منظور کاهش تاخیر جریان ترافیک از اهمیت زیادی برخوردار است. از جمله روش های معمول کنترل تقاطع، به دست آوردن اطلاعات ترافیکی با استفاده از دوربین ها، حس گر ها و پردازش گر های تصویر و به کارگیری منطق فازی برای به دست آوردن زمان بندی بهینه است.