بررسی تاثیر شکل منبع آتش برسرعت بحرانی درمواقع آتش سوزی دریک تونل همراه با تهویه ی طولی

درسالهایاخیر روابط متعددی برایمحاسبه سرعت بحرانی درتونل با تهویه طولی ارایه شده است که هیچ کدام به بررسی شکل آتش نپرداخته اند دراین مقاله ما به بررسی تاثیر شکل منبع اتش برسرعت بحرانی تهویه درتونل به هنگام اتش سوزی می پردازیم مطالعه های انجام شده به روش عددی و با استفاده ازنرم افزار FDS نسخه 5.5 بوده است همچنین هندسه مورد مطالعه قسمتی از یک تونل به طول 4متر و مقطع 0/6در0/6متر درمقیاس 1:10 تونل واقعی می باشد شکل آتش ازیک مستطیل باریکدرراستای عرض تونل تا یک مستطیل باریک درراستای طول تول تغییر داده شد و درهرمرحله سرعت بحرانی بدست آمد نتایج نشان میداد که سرعت بحرانی با کشیدگی مستطیل آتش درراستای طول تونل درابتدا افزایش و سپس کاهش می یابد همچنین ماکزیمم سرعت بحرانی برای آتش مربعی اتفاق نمی افتد