بهینه سازی ساختار کولرهای هوایی به منظور افزایش راندمان
محل انتشار: مجله پژوهش نفت، دوره: 23، شماره: 74
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 42
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PRRIP-23-74_011
تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1402
چکیده مقاله:
هدف از انجام این پژوهش، تعیین نقطه بهینه عملکرد کولرهای هوایی از دو دیدگاه اقتصاد و عملیات می باشد. امروزه به منظور افزایش راندمان کولرهای هوایی روش های متداولی نظیر کنارگذر کردن بخشی از جریان هوای سرد، قرار دادن لوور بر سر راه جریان هوا و محدود کردن دبی آن، کنترل دور موتور و استفاده از فن های با گام متغیر مطرح می باشد. به طورکلی یک راهکار بهینه از دیدگاه مهندسی، پس از بررسی اثر متقابل بین هزینه های سرمایه گذاری و بهره برداری ارائه می شود. بنابراین، مطرح نمودن روش های متداول می تواند تاثیر نامطلوبی بر روی هزینه های عملیاتی یا سرمایه گذاری داشته باشد. در این مقاله با استفاده از اصل بررسی اثر متقابل و در نظر گرفتن تجربیات با ارزش بهره برداری، ساختاری بهینه بر روی یک مورد صنعتی، به منظور هدایت مهندسان ارائه شده است. اجرای عملیاتی این ساختار در شرکت پالایش نفت تهران، بهبود راندمان کولر هوایی ۲۰۱-E۲ و کاهش ۹۲ % توان مصرفی فن های هوایی را در پی داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فاطمه گودرزوند چگینی
پژوهشگاه صنعت نفت، پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوریهای انرژی
مهدی گوگل
پژوهشگاه صنعت نفت، پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوریهای انرژی
رامین کرمی
پژوهشگاه صنعت نفت، پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوریهای انرژی
حمیدرضا جاودان
پژوهشگاه صنعت نفت، پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوریهای انرژی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :