بررسی کارایی پاسخ های مختلف دینامیکی جهت شناسایی خرابی در سازه ها با استفاده از یک روش بهینه سازی

سازه ها در طول عمر مفید خود در معرض وقوع خرابی های مختلفی قرار می گیرند، بنابراین شناسایی به موقع شدت و محل وقوعآن ها، حائز اهمیت می باشد. ابتدا عملکرد پاسخ های دینامیکی به روش نیومارک، جهت شناسایی آسیب بررسی می گردد. سپس شدتو موقعیت خرابی سازه ها به یک مساله بهینه سازی تبدیل و با استفاده از الگوریتم جایا تعیین می شوند. خرپا و قاب دارای ۳۱ و ۷۰المان در حالا با و بدون وقوع آسیب در نرم افزار متلب مدل سازی می گردند. نتایج بیان گر عملکرد بهتر پاسخ شتاب سازه در یافتنمکان و شد خرابی نسبت به پاسخ های فرکانس و شکل مودی می باشند.