بررسی تجربی تاثیر افزودن ترشیاری بوتیل الکل به بنزین در موتورXU7-JP/L 3به منظور بهبود پارامترهای عملکردی وکاهش آلاینده های خروجی موتور
محل انتشار: هفتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,116
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME07_001
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
دراین مقاله تاثیرات ماده افزودنی ترشیاری بوتیل الکل به بنزین در نسبت ترکیب های مختلف)T5 , T7.5 , T10 , T12.5 , T15 به منظور بهبود راندمان موتور و کاهش آلاینده های خروجی از موتور احتراق جرقه ایXU7-JP/L3 مورد بررسی قرار خواهد گرفت پارامترهای عملکردی نظیر گشتاور ترمزی، راندمان حجمی وراندمان حرارتی ترمزی و آلاینده های خروجی نظیر دی اکسید کربن ، هیدروکربن های نسوخته و اکسیدهای نیتروژن (CO2,HC,NOX تحت شرایط دریچه کاملآ باز و سرعت های متغیر موتور در محدوده4000-1500دور بر دقیقه انجام گرفت. نتایج تحقیقات نشان می دهد که استفاده ترکیبات ترشیاری بوتیل الکل با بنزین در درصدحجمی 10 % موجب عملکرد بهتر موتورشده است. همچنین نتایج حاکی از آن است که با افزایش ترشیاری بوتیل الکل مقدار آلاینده هیدروکربن های نسوختهHC(کاهش یافته درحالیکه آلاینده های دی اکسید کربن واکسیدهای نیتروژنCO2 , NOXافزایش پیدا کردند.
کلیدواژه ها:
ترشیاری بوتیل الکلXU7-JP/L3 /پارامترهای عملکردی
نویسندگان
رضا رفیعی
دانشجوی دانشگاه تربیت مدرس
فتح اله امی
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :