مطالعه تاثیر محل و عمق ترک بر روی فرکانس طبیعی تیر یک سرگیردار
محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 716
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMII01_410
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1393
چکیده مقاله:
تشخیص به موقع عیب و خرابی در سازه ها همواره مورد توجه طراحان و مهندسین در بخشهای مختلف بوده است. ترک که در حقیقت، نوعی عیب و خرابی در سازه ها می باشد، معمولاً در ابتدا منجر به عدم کارآیی سازه نشده اما رشد آن در طول زمان منجر به خسارتهای جبران ناپذیری می شود. لذا شناسایی بموقع ترک از لحاظ وجود آن و نیز تعیین موقعیت و عمق آن در مهندسی مکانیک از اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد. در این تحقیق مدل المان محدود تیر یک سرگیردار بدون ترک و ترک دار ایجاد شده و فرکانس های طبیعی در حالت های مختلف محل و عمق ترک محاسبه می گردد. با مقایسه نتایج بدست آمده از این تحلیل ها می توان گفت که روند تغییرات فرکانس های اول و دوم نسبت به تغییرات عمق و محل ترک مشابه هم بوده ولی این امر در فرکانس های طبیعی بالاتر متفاوت می باشد. در نهایت، نتایج حاصل با نتایج تجربی موجود در ادبیات فن مقایسه شده، که حاکی از تطابق خوب آنها می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
وحیده وحدت پناهی شکوه
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، گروه مهندسی مکانیک، تبریز، ایران
امیرحسین دائی سرخابی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، گروه مهندسی مکانیک، تبریز، ایران
محمد زهساز
دانشگاه تبریز، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک، تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :