طراحی و ساخت اگزوز کم صدا برای موتورسیکلت های CG125 با استفاده از انباره اتلافی انعکاسی

در این مطالعه به چگونگی رفتار هوای خروجی اگزوز موتورسیکلتهای CG125 کنونی وم یزان صدای تولید شده توسط آنها پرداخته شده و راهی برای کاهش صدای این موتورها ابداع شده است. در ابتدا نحوه خروج گاز از اگزوز این موتورها توسط نرم افزار ANSYS شبیه سازی شده است و بر اساس نتایج بدست آمده، طراحی های دیگری برای پیدا کردن راهی برای کاهش صدای اگزوز و بدست آوردن بهترین راندمان موتور صورت گرفته که پس از طراحی به وسیله نرم افزار Solid Works، با استفاده از نرم افزار ANSYS شبیه سازی شده است و بر اساس نتایج بدست آمده از اگزوز شبیه سازی شده، نمونه ای بر اساس نقشه طراحی شده در اندازه واقعی ساخته شده و مورد آزمایش عملی بر روی موتورسیکلت CG125 قرار گرفته است نتایج بدست آمده از اگزوز ساخته شده با اگزوز اولیه مقایسه شده و مزایای اگزوز طراحی شده مشخص شده که میزان کاهش صدای بدست آمده در بهترین شرایط و در دور موتور rpm 6000 میزان کاهش صدا به dB 5 (دسی بل) رسیده است. بر اساس این طراحی از مواد جاذب صوت و صفحه های انعکاسی صوت در اگزوز استفاده شده و نحوه خروج دود به شیوه ای تغییر پیدا کرده است که کمترین تغییر مسیر در مسیر خروج دود ایجاد شود و از برخورد مستقیم جریان هوا به صفحه های کاهش صدا و مواد جاذب صوت، برای کاهش هرچه بیشتر صدا استفاده شده است.