بررسی امکان افزایش سرعت جریان هوا در نماهای دوپوسته جهت جلوگیری از ایجاد توده هوای گرم

پوستههای ساختمانی به عنوان یک جداکننده بین فضای داخل و خارج،نقش موثری در کاهش مصرف انرژی به عهده دارند، حال ایجاد یک جدارهحرارتی کارآمد در ساختمان با طراحی و تکنولوژی پایدار، برای به حداقلرساندن دفع گرما در زمستان و جذب گرما در تابستان بسیار موثر می باشد. نماهای دو پوسته DSF به عنوان یک راهکار مناسب برای رسیدن به این هدف، قابل توجه می باشد. DSF علاوه بر افزایش آسایش حرارتی و بصری در ساختمان، مصرف انرژی را نیز به مقدار قابل توجهی کاهش می دهد. اما مسئله افزایش دمای حفره DSF در فصل تابستان از چالش های استفاده از این سیستم در اقلیم گرم و خشک می باشد. لذا با استفاده از روش شبیه سازی CFD، این مقاله قصد دارد عملکرد DSF را در شرایط افزایش شدید دما در حفره بین دو پوسته بهبود دهد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که در صورت قرار گیری DSF در جهت موافق باد دریچه تحتانی آن نقش موثری در افزایش جریان هوای داخل حفره ایجاد می نماید.