تخمین عمر باقیمانده فلزات بوسیله اندازه گیری میزان خستگی مکانیکی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,005

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME22_845

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1393

چکیده مقاله:

موضوع این پژوهش یافتن روشی است که بکمک آن بتوان به میزان خستگی فلزات در برهه ای از عمر سرویس آنها بدون دانستن سابقه آنها پی برد و میزان خستگی قطعات را در نیمه عمر آنها اندازه گرفت. در روش های استاندارد اندازه گیری خستگی عمر قطعات بوسیله آزمایشات تجربی بر روی نمونه های شاهد و مقایسه چگونگی و مقدار بارگذاری با نمونه های واقعی بصورت تقریبی تعیین میگردد ولی روشی که قطعات با گذشته نامعلوم را بررسی کرده و عمر باقیمانده آن را اندازه گیری کند وجود ندارد معولاً تنشهای مولد خستگی به سه گروه دسته بندی میشوند: گروه (الف)، چرخه کاملاً معکوس تنش سینوسی شکل را نشان می دهد. این چرخه یک حالت آرمانی است که توسط دستگاه خستگی محور چرخان مور تولید شده و در عمل از چرخش محوری با سرعت ثابت و بدو ن اضافه با ر به دست می آید. در این نوع چرخه تنش، تنش های حداکثر و حداقل برابرند. گروه (ب) ، یک چرخه تنش تکراری را نشان می دهد که در آن تنش حداکثر و حداقل با هم برابر نیستند. در این نمودار هر دو تنش، کششی هستند. ولی یک چرخه تکراری می تواند شامل تنش های کششی و فشاری و یا تنش های فشاری باشد. گروه (ج)، چرخه تنشی مرکبی را نشان می دهد که در قطعه ای مانند بال هواپیما و در اثر تندباد تحت بارهای اضافی دوره ای غیر قابل پیش بینی، قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

خستگی فلزات ، خستگی قطعات ، تنش های مولد خستگی ،

نویسندگان

کامران طاهر

هواز- شرکت فولاد خوزستان – سه طبقه ذوب – واحد تحقیقات و فناوری - طبقه دوم اتاق ۱۳۲۴ / ا