بررسی زمان مناسب برای تخلیه در پیلهای سوختی پلیمری انتها بسته کاتد

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 860

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CLEANENERGY03_040

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393

چکیده مقاله:

پیلهای سوختی پلیمری، به سبب دمای پایین، جامد بودن غشاء ومشکلات زیست محیطی کمتر، به طور قابل ملاحظه ای در مقایسه با سایر انواع پی لهای سوختی مورد توجه قرارگرفته اند که امروزه، بهمنظور کاربردهای خاصی، نوعی از پیل های سوختی پلیمری تحت عنوان پیلهای سوختی انتها بسته مورد توجه قرارگرفته اند. یکی از مزایای این نوع از پیل سوختی، در نظر نگرفتن هیدروژن اضافیبرای ورود به کانال و مصرف شدن تمام هیدروژن ورودی می باشد. شایان توجه است که تمامی مکانیزم های انتقال آب در این مسئله در نظر گرفته شده است. انباشتگی آب در پیلهای سوختی انتها بستهکه با جریان سل در ارتباط می باشد، بسیار حائز اهمیت بوده و تأثیر منفی بر روی عملکرد و ولتاژ سل دارد. بنابراین، مدیریت گاز و آب در این دسته از پیل های سوختی مهم بوده و زمان شروع تخلیه ومدت زمان آن روی عملکرد سل تأثیرگذار خواهد بود؛ لذا، میزان تأثیر انسداد لایه ی پخش گاز و کانال با آب انباشته شده بر روی عملکرد سل و افت ولتاژ آن و همچنین زمان تخلیه ی آبانباشته شده مورد بررسی قرارگرفته، شرایط عملکردی پیل سوختی در قالب منحن یهایی ارائه شده است. در این پژوهش، منحنیهای افت ولتاژ بر حسب زمان برای پیل سوختی انتها بسته که در مقایسهبا کار آزمایشگاهی انجام شده از دقت خوبی برخوردار است، نشان داد هشده و برای چگالی جریانها، دماها و سطوح فعال مختلف مورد بررسی قرارگرفته اند. برای این پیل سوختی، کانال و لایه پخش گازمجموعاً به عنوان یک حجم کنترل در نظر گرفته شده اند و تأثیر انسداد آنها بر روی ولتاژ سل بررسی شده است

کلیدواژه ها:

پیل سوختی پلیمری انتها بسته 1 ، تحلیل ترمودینامیکی ، افت ولتاژ ، زمان تخلیه ، دما

نویسندگان

امیرمحمد خزایی پول

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل؛

روزبه شفقت

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل؛

قدیر اسماعیلی

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی آمل؛

عباس رامیار

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل؛

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مدلسازی شبه دو بعدی جریان دوفازی چند جزئی در کاتد پیل سوختی هیدروژنی [مقاله کنفرانسی]
  • Mujumdar, A.S., 2011. "Performance evaluation of a polymer electrolyte fuel ...
  • Choi, J.W., 2010. "Experimental study on enhancing the fuel efficiency ...
  • Choi, J.W., 2010. _ experimental study on the prge characteristics ...
  • Kim, Y., 2009. _ experimental study on water transport through ...
  • Wang, C. Y., 2004. "Two-phase transport and the role of ...
  • Wang, C. Y., 2004. "Liquid Water Transport in Gas Diffusion ...
  • Jayanti, S., 2010. "Effect of air flow on liquid water ...
  • Intermational Of Journal Of Hydrogen Energy, 35, May, pp. 6872-6886. ...
  • Larminie, J., 2003. Fuel Cell Systems Explained, John Wiley & ...
  • Mench, M., 2008. Fuel Cell Engines. John Wiley & sons, ...
  • J. del Real, Alejandro., 2007. "Development and experimental validation of ...
  • 1]Pukrushpan, J.T., 2003. "Modeling And Control Of Fuel Cell Systems ...
  • Siegel, Jason B., 2010. "Experiments and Modeling of PEM Fuel ...
  • Pulung Sasmito, A., 2010. "Modeling Of Transport Phenomena In Polymer ...
  • Quick, Ch., 2009. _ Characterizat _ of water transport in ...
  • management studies in PEM Waterء [15]Lu, Z., 2010. fuel cells, ...
  • Benziger, J., 2005. _ flow in the gas diffusion layer ...
  • Potter, Merle C., 2008. Fluid Mechanics. McGraw- Hill Companies, Inc. ...
  • Frano Barbir., 2005. PEM Fuel Cells, Theory And Practice, International ...
  • Asghari, S., 2010. _ investigation into the effect of anode ...
  • نمایش کامل مراجع