شبیه سازی عددی و آنالیز افت های حرارتی وهیدرولیکی درموتور استرلینگ نوع بتا با بازیاب متحرک
محل انتشار: مجله مکانیک سازه ها و شاره ها، دوره: 2، شماره: 4
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 492
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-2-4_005
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1396
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق ،توسعه یک مدل مناسب ترمودینامیکی برای موتور استرلینگ نوع بتا، با تغییر در شکل بازیاب حرارتی است . در موتور های استرلینگ متعارف مدل بتا، چابجا کننده و پیستون توان در یک سیلندر قرار دارند و سیال عامل بین محفظه های انبساط و تراکم، از مسیر کنارگذر سیلندر اصلی، عبور می کند . در تحقیق حاضر شکل جدیدی از بازیاب حرارتی برای موتور استرلینگ مدل بتا پیشنهاد شده است . در شکل جدید، لایه های همگن پی دی سیم های مربعی، فضای پیستون جابجا کننده را پر کرده است ، بطوریکه پیستون جابجایی ، نقش جابجاکننده و بازیاب حرارتی راهمزمان بر عهده دارد . برای این منظور، مدلسازی با استفاده از نرم افزار MATLAB انجام شده و نتایج بدست آمده با مقادیر منتشر شده ، مقایسه شده است . با توجه به نتایج بدست آمده در مقایسه با موتورهای متعارف، موتور پیشنهادی ، علاوه بر کاهش اندازه هندسی، 6/1% درصد توان بالاتری تولید می کند .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود ضیاء بشرحق
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مصطفی محمودی
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر