محاسبه و بهبود تحلیلی و عددی سختی پیچشی و فرکانس های طبیعی شاسی خودرو
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,730
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME16_695
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله، سختی اتصالات شاسی یک نوع خودرو با دو روش تئوری و عددی محاسبه شده است . درروش تئوری، از معادلات کلاسیک استفاده شده است . برای محاسبات عددی، مدل سازی با استفاده از المان های محدود انجام شده است . اتصالات شاسی از نوع جوشکاری شده فرض شده و سختی جوش بدست آمده است . همچنین فرکانس های طبیعی شاسی محاسبه شده و شکل مودها نمایش داده شده است . در این بررسی، به منظور بالا بردن فرکانس طبیعی اول و سختی پیچشی شاسی، تقویت های موضعی انجام شده و نتایج بهینه شده ارائه گردیده است . نتایج حاصله به
صورت جداول و نمودارهایی نمایش داده شده و مقایسه شده اند .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد مرزبان راد
استادیار - دانشگاه علم و صنعت ایران
امیر نجیبی
دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه علم و صنعت ایران