توسعه شبکه ارتباطی حمل ونقل عمومی و بازبودن مسیرها درزمان بحران نمونه موردی منطقه 7 بافت فرسوده کرمان
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 538
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT01_1041
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
چکیده مقاله:
درواقع این نظریه درراستای پاسخگویی به مسائل و مشکلات مختلف خصوصا درزمینه شبکه ارتباطی درزمان بحران می باشد هدف پژوهش غنابخشیدن و انسجام دهی به مطالعات موجود درپی یافتن شواهد عینی درخصوص نحوه سنجش سیستم شهری و عوامل موثربرسازمان یابی آن می باشد تا بتوان به ارایه یک الگوی مناسب توسعه حمل ونقل محور دست یافت درصورت رعایت مفهوم حمل ونقل عمومی شهری دستیابی به محیط شهری و شبکه ارتباطی مطلوب امکان پذیر است برنامه ریزان و سیاستگذاران حمل و نقل یک کشور باید بابهره گیری ازاصول علمی و منطقی زمینه های کاهش استفاده ازخودروهای شخصی و گرایش به سیستم حمل و نقل عمومی وبازبودن مسیرها درزمان وقوع بحران را فراهم می سازند دررابطه با این موضوع روشهای توسعه حمل و نقلعمومی محور ازجمله راهکارهای متداول دردهه های اخیر است که دربسیاری ازنقاط دنیا بااستقبال روبرو شده است تحقیق حاضر به لحاظ دسته بندی برمبنای هدف تحقیقی کاربردی است به لحاظ دسته بندی تحقیقات برمبنای نحوه گرداوری داده ها تحقیقی توصیفی ـ تحلیلی تلقی میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیرا بنی اسدی
دانشجوی کارشناسی ارشدمعماری گرایش بازسازی پس ازسانحه دانشگاه آزاد بم
شهرام مینوئی
دکتری شهرسازی استاددانشگاه آزادبم
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :