بررسی عددی فشار دینامیکی خروجی نازل هواپیمای عمود پرواز درمجاورت زمین

در این تحقیق به بررسی عددی جریان خروجی از نازل هواپیمای عمود پرواز پرداخته ایم.جریان در این تحقیق پایا و تراکم ناپذیر فرض شده است. حل جریان در این تحقیق با استفاده از نرم افزار شبیه سازی صورت گرفته شده است. خروجی های جت هواپیما در مقطع های مستطیلی و دایره ای به تعداد چهار عدد در هر مدل بررسی شده است. در نهایت تغییرات مقادیر بی بعد فشاردینامیکی از مرکز خروجی نازل تا روی زمین رسم شده است. این نتایج با مقادیر آزمایشگاهی اختلاف کمی داشته و می توان گفت در نزدیکی زمین فشاردینامیکی کاهش می یابد.