ارزیابی قابلیت پیاده مداری در شهر تبریز با بهره گیری از تکنیک فرآیند تحلیل شبکه ای ANP
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 616
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_1378
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
اگر در قرن بیستم معیار توسعه یافتگی و سرزندگی یک شهر وجود فضاهای سبز عمومی وسیع و مسیرهای سواره عریض و مناسب بود، باید اذعان کرد که در قرن حاضر محدوده ها و شبکه های کامل پیاده شهری یکی از مهمترین فضاهایگذران اوقات فراغت و نشانه ی بارزی از کاربرد دانش طراحی شهری در فرآیند توسعه شهرها می باشند. هدف از انجام این پژوهش سنجش قابلیت پیاده مداری در مسیرهای عابر پیاده و برخی از خیابان های شهر تبریز می باشد. روش تحقیق در این پژوهش تحلیلی توصیفی و روش گردآوری اطلاعات کتابخانه ای و اسنادی می باشد. جهت تجزیه -وتحلیل داده ها، ابتدا پرسشنامه ای تهیه و در نمونه های موردی انتخاب شده توزیع گردید. سپس نتایج حاصل از پرسشنامه در نرم افزار Super Decisions و اتصالات شبکه ای رسم شده در راستای استفاده از فرآیند ساختار شبکه ای ) ANP ( وارد شد و چهار محور انتخابی در شهر تبریز مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج پژوهش نشان داد محور جمهوری حد فاصل میدان شهدا تا میدان نماز از قابلیت پیاده مداری بالایی برخوردار می باشد و محور 17 شهریور نسبت به سایر محورها از وضعیت نامطلوبتری برخوردار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهناز امین نیری
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی منطقه ای دانشگاه تهران مرکز
ساسان بداقلو
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه آزاد تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :