بررسی تاثیر پارامترهای بالک بر هیدرودینامیک شناور
محل انتشار: شانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 633
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI16_079
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
تعیین مشخصات هیدرودینامیکی وسایل متحرک دریایی در مراحل طراحی و همچنین در حین عملیات دارای اهمیت زیادی می باشدد روشهای متفاوتی برای تعیین ضرایب هیدرودینامیکی وجود دارد، که می توان به روشهای آزمایشگاهی، تحلیلی، نیمه تجربی و عددی اشاره کرد کاربرد اینروش ها بستگی به عوامل مختلفی از قبیل هزینه و زمان محاسبات، امکانات سخت افزاری و نرم افزاری دارد در این تحقیق برای تعیین ضرایبهیدرودینامیکی و همچنین بررسی اثر بالک بر این ضرایب از روش نیمه تجربی دات کدام استفاده گردید برای تعیین اثربالک برضرایب هیدرودینامیکی شناور زیرسطحی مایرینگ، ضرایب هیدرودینامیکی بدنه به همراه بالک با مقاطع ناکای 0012و0015و0018و0020 درصفحه قائم از روش نیمه تجربی دات کام استفاده دردید ابتدا نیروی لیفت و ممان پیچینگ برای دوحالت مختلف بده با یک بالک و بدنه با دوبالک و برای بالک با ضخامت های مختلف محاسبه دردید و سپس ضرایب هیدودینامیکیZw , Zq ,Mw ,Mq برای حالت های مختلف استخراج گردید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین رسولی زواره
فارغالتحصیل کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
ارسطو صفرپور
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
سیدحسین موسوی زادگان
استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سعید خردمند
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :