Vulnerability Zoning in DARAB Railway by Using Hierarchical Analysis – WLC Method
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDM07_195
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
چکیده مقاله:
Railroad networks are threatened in the mountain areas through two major natural hazards, geology, Slope instabilities and landslides. During construction of railroads, this phenomenon shows more frequency due to distributing the slope equilibrium. DARAB railroad is a part of the SHIRAZ railroad network which is threatened through (by) mass movements. In this research at first the nine factors including slope, geology, land cover, river, faults, soil, land use, elevation and erosion were identified as factors that caused the vulnerability of area. After providing data base of spatial layers in GIS, using the above parameters potential hazard map was prepared by Analytical Hierarchy Process Model (AHP) and fuzzy classification and using Geographic Information System (GIS). As one of the ArcGIS operators, was calculated compliance rate the risk zone occurred. The results of the model and its implementation with the vulnerability occurred on the railroad ،the suitable performance of the model in identifying high-risk areas and very high.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Jahanbakhsh balist
MSc Student ,Faculty of Environment, University of Tehran , Iran
Tohid sadikia
MSc Student ,Faculty of Environment, University of Tehran , Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :