تجزیه و تحلیل سیستم تهویه اتومبیل ( فیات اشکودا)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 615

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO01_100

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

یکی از نگرانی های اصلی در مورد افرادی که در یک محیط بسته مانند فضای داخل خودرو قرار دارند، آسایش آنها از نظر شرایط تهویه می باشد. دراین مقاله، با استفاده ازیک کدتجاری، سیستم تهویه خودروی فیات اشکودا مورد بررسی قرارگرفته است . دراینجا نرم افزار GAMBIT به عنوان پیش پردازنده برای تولید شکل و نرم افزار FLUENT جهت حل مساله مورداستفاده قرارگرفته است . معادلات حاکم شامل معادلات پیوستگی ممنتوم و انرژی هستند که برای حل آنها از روش متوسط گیری رینولدز وبرای مدل کردن جمله تنش رینولدز از مدل k−ε و برای شبیه سازی ناحیه کنار دیوار از توابع دیوار استفاده مـی شود. مـعادلات دیفرانسیل حاصل با روش حجم محدود به یک دستگاه معادلات جبری تبدیل گشته و با استفاده از الگوریتم SIMPLE حل گردیده اند. پس از حل عددی، کانتورهای توزیع سرعت و دما نمایش داده شده است و در پایان، تاثیر تعداد دریچه ها و محل آنها بررسی شده است و موردی بعنوان حالت بهینه با توجه به ثابت بودن مقدار دبی هوای ورودی به کابین خودرو پیشنهاد شده است .

نویسندگان

مهدی زارع پور

فارغ التحصیل مهندسی مکانیک – سیالات دانشگاه بیرجند

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Vehicle Ventilation system, Application Briefs from FLUENT, EX 170, 2002. ...
  • Huang L. and Han T., Mar. 4-7, 2002, :Validation of ...
  • Analysis for Virtual Thermal Comfort Engineering", SAE 2002 World Congress ...
  • El-Khabiry S., 2001. "Simulation Reduces Time ...
  • نمایش کامل مراجع