بررسی عددی وجود آب بر سازه های زیر زمینی در دو حالت بدون زهکشی و با زهکشی در تونل امام زاده هاشم

پیش بینی آب ورودی به تونل یکی از ملزومات اساسی است که در طراحی تونل باید مد نظر قرار گیرد آب زیر زمینی ممکن است در داخل توده سنگ مسافت زیادی را طی کند و در این مسیر علاوه بر تغییر خصوصیات سنگ باعث اعمال فشار زیاد به سیستم نگهداری تونل شود در این تحقیق تاثیر بارهای ناشی از آب بر روی لاینینگ در حالت های الاستیک توسط نرم افزار تفاضل محدود مورد بررسی قرار گرفت در این تحقیق با توجه به طبیعت محیط مورد بررسی و به منظور تحلیل هیدرولیکی و تحلیل سه بعدی مسئله نرم افزار FLAC3D برای انجام تحلیل انتخاب شد نتایج نشان می دهد ماکزیمم مقدار تنش وارد بر لاینینگ در حالت بدون آب 21.505 Mpa و در حالت زهکشی شده و زهکشی نشده به ترتیب 32.015،30.8 MPa می باشد و همچنین فشار آب منفذی در اطراف تونل در حالت زهکشی شده به شدت کاهش می یابد تا جایی که حتی در محیط تونل این فشار منفی نیز می شود و این کاهش در پیرامون تونل به صورت یکنواخت و منظم می باشد