اثر پدیده هیدروپلنینگ بر خرابی شیارشدگی روسازی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 657
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUEM02_087
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1395
چکیده مقاله:
رطوبت به عنوان یکی از عوامل خرابی آسفالت مطرح است. یکی از اثرات مهم رطوبت کاهش مقاومت در طی زمان است که می تواند موجب خرابیهای سطحی نظیر شیار شدگی، اعوجاج، کشیدگی و ترک خوردگی ناشی از خستگی در آسفالت شود. پدیده هیدروپلنینگ ازجمله عوامل مؤثر در کاهش ایمنی رانندگی در جادههای خیس و بارانی و حتی مرطوب است. در این پژوهش به بررسی اثرات پدیده هیدروپلنینگ بر خرابی روسازی پرداخته شد و خرابی هایی تغییر شکل دائمی در روسازی )شیارشدگی( مورد بررسی قرار گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امید امیدوار
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
ابراهیم صفا
استادیار، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :