مدلسازی یک وسیله نقلیه هیبریدی پیل سوختی کوچک
محل انتشار: پنجمین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,639
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE05_001
تاریخ نمایه سازی: 14 تیر 1387
چکیده مقاله:
استفاده از مدلسازی ، باعث کاهش هزینهها و افزایش سرعت ساخت نمونههای اولیه و فهم آنها میشود. با توجه به این موضوع و به منظور بررسی عملکرد خودروهای هیبریدی، در این مقاله یک خودروی هیبریدی پیل سوختی کوچک با استفاده از یک سیستم پیل سوختی 50 کیلو واتی، یک باتری 25 آمپر ساعتی و سیستم محرکه الکتریکی 75 کیلوواتی، مدلسازی شده است. نتایج حاصل از بررسی عملکرد وسیله نقلیه نشان میدهد که میتوان با کاهش میزان مصرف سوخت در چرخههای حرکت مختلف، اقتصاد سوخت و به دنبال آن میزان بازدهی وسیله نقلیه را حدود 11 % افزایش داد. همچنین بیشترین تلفات انرژی در وسیله نقلیه توسط سیستم پیل سوختی اتفاق میافتد که نتیجه ای از گرمای زیاد استک پیل سوختی است. سرانجام نتایج نشان میدهد که هرچه سرعت و شتاب وسیله نقلیه در چرخه حرکت افزایش یابد، میزان مصرف سوخت افزایش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فتح الله امی
دانشگاه تربیت مدرس-استادیار مهندسی هوافضا
اسماعیل ساعی ور
دانشگاه تربیت مدرس- استادیار فیزیک
گلناز پورعابدین
دانشگاه تربیت مدرس- کارشناس ارشد هوافضا
پژمان کاظم پور
دانشگاه تربیت مدرس-دانشجوی دکتری مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :